Техника для леса и сада
Полив и водоснабжение
Уборка и клининг
Строительное оборудование
Уплотнение грунта и асфальта
Бетонирование и шлифование
Силовая техника
Электроинструмент
Тепловое и климатическое оборудование
Техника для бездорожья
Лодочные моторыЛодочный мотор 140 л.с. SUZUKI DF 140 BTGX
Артикул: 91437
Следующий
• Четырехтактный двигатель 2044 см3
• 4 цилиндра 103 кВт / 140 л.с
• Электростартер
• Макс. обороты 6300 об/мин
• Зажигание TCI
• Дистанционное управление
• Высота транца 635 мм
• Подъем / опускание - гидравлика
• Электронный впрыск EFI; Вес 192 кг
• 4 цилиндра 103 кВт / 140 л.с
• Электростартер
• Макс. обороты 6300 об/мин
• Зажигание TCI
• Дистанционное управление
• Высота транца 635 мм
• Подъем / опускание - гидравлика
• Электронный впрыск EFI; Вес 192 кг
Цена:
1 770 000
руб
.
С НДС включая б/н расчет
Скидка при самовывозе от 3%
Подарок
Гарантируем лучшую цену! Скидки! Звоните!
| Поторговаться | Гарантируем лучшую цену! Скидки! Звоните! |
В наличии на складе в Моск. обл.: 2 шт.
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО РФ (ПО МОСК. ОБЛ УТОЧНЯЙТЕ)
Поставка производится после оплаты за наличный или безналичный расчет в течении 1-2 рабочих дней.
| ЖЕЛАЕТЕ КУПИТЬ ПОДВЕСНОЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР SUZUKI DF 140 BTGX - ПРЕДЛОЖИМ ЛУЧШИЕ УСЛОВИЯ
| |||
|
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО РФ
|
|
БЕСПЛАТНАЯ ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА |
|
ПОДАРОЧНЫЙ СЕРТИФИКАТ
|
|
БЕСПЛАТНОЕ ТО-1
|
|
ПОДАРОК К ТЕХНИКЕ
|
|
РАССРОЧКА 0% |
Особенности:
- Suzuki DF 140 BTGX - четырехтактный подвесной лодочный мотор, производимый в Японии. Конструкция двигателя обеспечивает низкий уровень шума при работе, плавный пуск и малый расход топлива. Инновационные конструкторские решения, использование современной системы впрыска топлива и электронных приборов контроля работы, гарантируют длительную эксплуатацию с минимальной стоимостью регламентных работ по техническому обслуживанию.
- Увеличенная степень сжатия 10.6:1 позволяет двигателю достигнуть максимальной скорости и ускорения за счет увеличения тепловой эффективности. По сравнению с предыдущими моделями эффективность сжигания топлива на новых моторах значительно выше.
- Наличие генератора 40А обеспечивает повышенную мощность и уверенный заряд аккумулятора на низких оборотах. Идеальный вариант для современных энергоемких рыбацких лодок, которые проводят много времени на воде в режиме троллинга.
- Лодочный мотор Suzuki DF 140 BTGX обладает большим крутящим моментом для быстрого разгона даже под большими нагрузками.
- Под модернизированным капотом мотора находится новая система воздухозабора с улучшенным отделением воды и глушителем шума.
- Резонаторная система поглощает шум двигателя и позволяет насладиться работой мотора на любых оборотах.Start System для легкого пуска двигателя.
- В комплекте поставки - многофункциональный прибор Suzuki (SMG4), гребной винт, крепежные болты, уплотнительная муфта, инструкция по эксплуатации, инструменты.
Технические характеристики | |
|---|---|
| Модель | DF 140 BTGX |
| Высота транца, мм | 635 мм |
| Тактность двигателя | 4-х тактный |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система охлаждения | Водяное, с термостатом |
| Производитель двигателя | SUZUKI |
| Рабочий объем, куб см | 2044 см3 |
| Макс. мощность, кВт | 103 кВт |
| Макс. мощность, л.с. | 140 л.с. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм | 86 х 88 мм |
| Максимальные обороты, об/мин | 5700-6300 об/мин |
| Объем масла в картере, л | 5,5 л |
| Объем масла в редукторе, см3 | 1050 см3 |
| Рекомендуемое топливо | Бензин не ниже АИ-92 |
| Топливная система | Электронная система впрыска топлива EFI |
| Система подачи топлива | Электронный впрыск |
| Топливный бак, л | − |
| Система зажигания | TCI транзисторная с накоплением энергии в катушке зажигания |
| Тип запуска | Электростартер |
| Выпускная система | В воду через ступицу винта |
| Переключение передач | передняя – нейтраль – задняя |
| Передаточное отношение редуктора | 2,59:1 |
| Зарядный ток, А | 40А (12В) |
| Тип рулевого управления | дистанционное |
| Подъем / опускание | Электрический подъемник (с гидравлическим усилителем) |
| Пульт ДУ в комплекте | есть |
| Трос управления газ-реверс в комплекте | есть |
| Многофункциональный прибор | есть |
| Гребной винт в комплектации | есть |
| Вес, кг | 192 кг |
| Вращение гребного винта | Правое |
| Разработка лодочного мотора | Япония |
| Страна сборки мотора | Япония |
Похожие продукты | |||
|
Лодочный мотор 250 л.с. SUZUKI DF 250 TX Артикул: 91438 • Четырехтактный двигатель 3614 см3 • 6 цилиндров 184 кВт / 250 л.с • Электростартер • Макс. обороты 6100 об/мин • Зажигание TCI • Дистанционное управление • Высота транца 635 мм • Подъем / опускание - гидравлика • Электронный впрыск EFI; Вес 275 кг |
2 790 000 руб |
|
| Добавить в корзину Сбросить | |||
